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工商時報【李書良╱綜合報導】

在2016年煤鋼化解過剩產能任務超額提前完成的基礎上,傳出中國大陸2017年去產能指標將加碼,煤炭、鋼鐵行業去產能數量指標可能增加1成以上,同時去產能範圍將擴至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業。

經濟參考網報導,從2016年開始,大陸政府宣布將用3至5年的時間,退出煤炭產能5億噸左右、減量重組5億噸左右,5年內淘汰1億至1.5億噸鋼鐵產能。其中,2016年煤炭和鋼鐵去產能的目標分別是2.5億噸、4,500萬噸,目前均已超額完成。

不過,隨著近期資源類產品價格回升,一些原本已經列入關閉計畫或被限產的產能,又開始蠢蠢欲動想提升產量,部分國企甚至有將工作重心轉向產能擴張的情況。

對此,大陸政府不敢掉以輕心。中國國家發改委副主任、國家能源局局長努爾?白克力表示,2017年要繼續推進鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能,未來3至5年去產能仍將是大陸煤炭行業發展的主流。

報導稱,大陸鋼鐵大省河北省將2017年去產能目標從壓減煉鐵產能1,624萬噸、煉鋼產能1,562萬噸,提高到壓減煉鐵產能1,714萬噸、煉鋼產能1,986萬噸。

分析人士預計,這表明2017年大陸鋼鐵去產能力度將更大,行政手段和環保手段可能會加碼,預計煤鋼去產能指標可臺中市大安區按摩棒能會增加1成。

值得注意的是,水泥、平板玻璃、電解鋁和船舶等行業的去產能工作也上升到中央層面。預料2017年大陸政府在淘汰上述行業落後產能會有進一步動作,凡是環保、能耗、品質、安全、技術等紅線上未達標的相關產能,將會被勒令退出。

(中央社記者韋樞台北7日電)散裝航運慧洋海運11月有日本租家解除一艘輕便極限型散貨船租約,支付補償金約新台幣4.48億元,帳列業外收入,每股盈餘貢獻約0.8元,推升11月稅前盈餘達1.03元。

慧洋11合併營收8億8305萬元,年減4.32%;營業利益1億2317萬元,年減40.11%;稅前盈餘5億3100萬元,年增267.67%;11月每股稅前盈餘1.03元。

累計前11月合併營收97.51億元,年減4.72%;營業利益14.63億元,年減35.64%;稅前損益14.54億元,年減32.69%;股本穩健增加至55.50億元,每股盈餘2.82元。

慧洋海運表示,11月有日本租家合意解除一艘輕便極限型散貨船租約,租家支付補償款項約日幣14.8億元(約新台幣4.48億元),帳列業外收入,每股盈餘貢獻約0.8元。11月有船舶收回轉列船舶資產,船舶市價差異認列業外損失約170萬美元(約新台幣5500萬元),但不影響現金流量。

慧洋海運指出,累計前11月營業利益年減,主要是今年度客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約所致。由於慧洋將相關補償款項帳列業外收入,而原船舶租約與市場轉租的租金差異會造成營業利益減少,以致損益表呈現上會有業外收入增加而營業利益減少情形。

至於累計前11月稅前損益年減,主要是今年度航運市況不佳及日幣升值所致。慧洋海運說,外幣兌換損失多屬未實現評價數且不影響現金流量,由於慧洋採每月月底日幣匯率評價調整,未來如果日幣匯率持續反轉貶值,則會以外幣兌換利益迴轉入帳。

慧洋今年度新船皆為新型節能船並已簽訂期租合約,平均毛利率保持正向貢獻。今年度共有10艘新船加入營運,總船隊規模已達114艘, 目前全部平均船齡約六年,船隊保持輕齡化優勢。1051207

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